倉(cāng)儲(chǔ)城市上海
建筑面積10000平方米
付款方式對(duì)公轉(zhuǎn)賬,掃碼支付
押金期數(shù)付1押1,付2押1,付3押1
起租期1個(gè)月
地面屬性環(huán)氧地坪
配套服務(wù)全托管、代運(yùn)營(yíng)
物流方式物流、快遞、自有運(yùn)輸
結(jié)算方式預(yù)付費(fèi),月結(jié)
計(jì)費(fèi)周期實(shí)際入庫(kù)日,自然月
上海星力倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)有限公司,成立于2003年,主營(yíng)倉(cāng)庫(kù)租賃、倉(cāng)儲(chǔ)托管、物流配送。公司總部設(shè)在楊浦區(qū)路,在青浦區(qū)、嘉定區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)、松江區(qū)都設(shè)有分倉(cāng),面積超過(guò)十萬(wàn)平方米,倉(cāng)庫(kù)類型包括平臺(tái)倉(cāng)、多層倉(cāng)、立體倉(cāng),倉(cāng)庫(kù)消防等級(jí)均達(dá)到丙2類標(biāo)準(zhǔn),面積大、結(jié)構(gòu)合理、場(chǎng)地空曠、交利。
在選擇倉(cāng)庫(kù)外包服務(wù)時(shí)的要點(diǎn),需要從成本,倉(cāng)庫(kù)服務(wù)能力和信息化水平等方面綜合考慮。具體來(lái)說(shuō),它可以分為以下幾點(diǎn):
成本:這里的成本不僅是快遞或物流的成本,而且商家應(yīng)該結(jié)合其產(chǎn)品特性,例如庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,產(chǎn)品存儲(chǔ)要求等。嘉禾云倉(cāng)有不同的物流和快遞選項(xiàng)可供選擇,商家可以找到適合自己產(chǎn)品的低成本長(zhǎng)期存儲(chǔ)外包合作模式。
電子商務(wù)倉(cāng)庫(kù)服務(wù)功能和質(zhì)量:許多電子商務(wù)倉(cāng)庫(kù)承諾和以前的成功案例可能不適合您。在與電子商務(wù)倉(cāng)庫(kù)建立合作關(guān)系之前,商人必須要求電子商務(wù)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行全面的研究和分析,以提供詳細(xì)的解決方案。倉(cāng)儲(chǔ)物流合作計(jì)劃。

電商倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)
一、快遞成本優(yōu)勢(shì)
我司與多家快遞物流公司達(dá)成戰(zhàn)略伙伴,快遞成本比電商自運(yùn)營(yíng)有一定優(yōu)勢(shì)。
二、倉(cāng)儲(chǔ)成本優(yōu)勢(shì)
采用集存方式,有效利用公共操作區(qū)域,大大降低電商自行租賃庫(kù)房的成本。

過(guò)去,電商高速發(fā)展使線上銷售一度勢(shì)如破竹;近年來(lái),O2O崛起又讓線下渠道開(kāi)始如火如荼;如今,線上、線下零售邊界日趨模糊。有越來(lái)越多像EP這樣的企業(yè)意識(shí)到全渠道融合發(fā)展是不可忽視的趨勢(shì),也是打造自身持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。我們將在未來(lái)不斷為更多企業(yè)提供一體化供應(yīng)鏈解決方案,打破線上庫(kù)存和線下庫(kù)存分割的管理壁壘,讓客戶享受一站式物流服務(wù),從而促進(jìn)零售行業(yè)更、更標(biāo)準(zhǔn)地發(fā)展,終實(shí)現(xiàn)“讓零售更簡(jiǎn)單”的宗旨!

電商倉(cāng)儲(chǔ)物流和傳統(tǒng)零售物流有何區(qū)別?其實(shí)影響電商倉(cāng)儲(chǔ)物流與傳統(tǒng)零售物流有較大差異的關(guān)鍵因素主要由各自面向的客戶訂單量、訂單行數(shù)、實(shí)時(shí)性及精準(zhǔn)性、訂單波動(dòng)性、退換貨等問(wèn)題。
2021年2月,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的中國(guó)快遞物流指數(shù)為99.3%,比上月回落1.1個(gè)百分點(diǎn)。本月經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,快遞物流指數(shù)季節(jié)性回落。其中,商務(wù)快件指數(shù)為99.6%,環(huán)比回落1.1個(gè)百分點(diǎn);農(nóng)村快件指數(shù)為100.6%,環(huán)比回落1.2個(gè)百分點(diǎn);跨境快件指數(shù)為91.6%,環(huán)比回落0.3個(gè)百分點(diǎn)??偟膩?lái)看,2月份經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇平穩(wěn)、市場(chǎng)供需改善以及新動(dòng)能快速增長(zhǎng)等有利因素積累,指數(shù)雖有季節(jié)性回落,但接近的水平,為指數(shù)發(fā)布以來(lái)2月份高水平。倉(cāng)儲(chǔ)物流作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基出產(chǎn)業(yè),在經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇態(tài)勢(shì)下正在強(qiáng)勢(shì)反彈,小陽(yáng)春過(guò)后,迎接更加艷麗的盛夏!
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